液壓絞盤是我們常見的一種絞盤,在建筑、水利工程、林業(yè)等行業(yè)都有著重要的作用,我們根據(jù)設(shè)備的原動力不同,將它分為四種設(shè)備,下面就給大家介紹一下設(shè)備的四種分類:
一、車輪絞盤:
1、這是一種比較新的絞盤系統(tǒng),即由車輪軸提供驅(qū)動力。原理是使用大部分越野車輪的6顆固定螺絲中的4顆以固定絞盤。
2、優(yōu)點(diǎn):安裝/拆卸很簡便和換輪胎是一個步驟、重量輕,比任何一種其它絞盤都輕,不會被前懸?guī)碇旅念~外重量、價(jià)位便宜可提供前后雙方向拉力。
3、缺點(diǎn):由于其力量點(diǎn)是輪軸,所以位置太低,造成部分條件下無法使用,而且也須使用發(fā)動機(jī)動力。
二、油壓絞盤:
1、使用車輛的動力/助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為其動力源,使用助力轉(zhuǎn)向泵提供源動力。
2、優(yōu)點(diǎn):安裝方便,由于其外部固定部分基本實(shí)現(xiàn)了通用化,甚至在野外即可實(shí)現(xiàn)互換,驅(qū)動力界于電動和PTO絞盤之間,發(fā)生高溫機(jī)會很少見。
3、缺點(diǎn):和PTO絞盤一樣,須使用發(fā)動機(jī)驅(qū)動力,即須保持發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)動,且一旦動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障則無法使用,在部分越野情況下,動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)容易受到外界破壞。
三、電動絞盤:
1、依靠車輛自身的電力系統(tǒng)驅(qū)動絞盤,優(yōu)點(diǎn):可以在車輛死火的情況下基本正常使用,尤其對于水多的地區(qū)有很大優(yōu)勢,安裝簡單可以實(shí)現(xiàn)多位置安裝及迅速移位。
2、缺點(diǎn):不能維持長時(shí)間的使用,車輛自身電力系統(tǒng)局限性、自身易發(fā)熱等原因,大部分電動絞盤能提供的驅(qū)動力較小,只能向一個方向施加力量(安裝于車前只能向前拉,安裝于后部只能向后拉)。
四、PTO絞盤:
1、使用分動箱輸出動力為動力源,優(yōu)點(diǎn):能持續(xù)提供較大的拉力,單次使用時(shí)間長不存在發(fā)熱問題,可以提供多方向拉力前、后、甚至左右。
2、缺點(diǎn):須使用發(fā)動機(jī)動力,即在發(fā)動機(jī)因進(jìn)水等原因無法工作時(shí)無法使用。分動箱失去絞盤方向驅(qū)動力時(shí)也無法使用。
液壓絞盤在礦山、碼頭、海洋工程、建筑等行業(yè)起到的是輔助工作,大家在選擇的時(shí)候要根據(jù)自己實(shí)際情況和操作場所選產(chǎn)品,買到一個適合自己質(zhì)量又好的產(chǎn)品對今后的使用很重要。